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Mar 12, 2023

Una rapida occhiata agli accoppiamenti speciali

By Mike Santora | September 15, 2015 Advantages of Zero-Max’s composite disc

Di Mike Santora | 15 settembre 2015

I vantaggi dei giunti a dischi compositi Zero-Max includono l'assorbimento di urti e vibrazioni, capacità di disallineamento, isolamento elettrico ed eliminazione di fatica e sfregamento.

Ambienti e applicazioni speciali richiedono giunti che gestiscano la consueta trasmissione della coppia e il disallineamento, ma con alcune caratteristiche extra.

La maggior parte dei giunti a dischi utilizza un pacco lamellare in metallo. Tuttavia, l'accoppiamento a dischi compositi di Zero-Max utilizza un pacco dischi dalla forma unica, costruito in materiale composito anziché in metallo. Questo materiale composito offre un'alternativa ai giunti a disco metallici. I vantaggi includono l'assorbimento di urti e vibrazioni, capacità di disallineamento, isolamento elettrico ed eliminazione di fatica e sfregamento. I giunti a dischi metallici possono essere inizialmente meno costosi, ma il costo complessivo dei giunti a dischi compositi è generalmente inferiore perché non richiedono manutenzione e sono progettati per una lunga durata.

La compensazione del disallineamento è un aspetto critico di un giunto a disco flessibile. Il disallineamento tra gli alberi accoppiati spesso è dovuto a tolleranze di produzione, installazione errata o carichi sul sistema. Gli ingegneri dovrebbero esaminare regolarmente il disallineamento laterale, angolare e assiale tra gli alberi per vedere se il giunto selezionato è all'altezza del compito. È importante conoscere il grado di disallineamento di un giunto nonché il grado di rigidità. Più un accoppiamento è rigido, maggiore sarà il disallineamento del carico di reazione trasmesso agli elementi accoppiati. Questi carichi di reazione avranno un effetto negativo sulla vita del sistema. Per limitare questi carichi di reazione, i giunti a disco compositi Zero-Max sono meno rigidi radialmente rispetto ai giunti a disco metallici. Pertanto trasmettono carichi di reazione inferiori sulle apparecchiature accoppiate, aumentando la durata dei componenti collegati.

La quantità di disallineamento che un sistema può gestire determina la scelta tra un giunto a flessione singola (un pacco lamellare flessibile) e uno a doppia flessione (due pacchi lamellari flessibili). Anche se di dimensioni più compatte rispetto alla varietà a doppia flessione, un giunto a flessione singola avrà una capacità di disallineamento inferiore e carichi di reazione più elevati. Un malinteso comune è che i giunti a disco single-flex non possano compensare il disallineamento laterale. Sebbene ciò sia vero per i giunti a dischi metallici, il design del pacco lamellare utilizzato nell'accoppiamento CD Zero-Max consente all'accoppiamento CD a flessione singola di adattarsi a un disallineamento laterale limitato. Ciò consente ai progettisti di utilizzare un giunto a disco a flessione singola in progetti che potrebbero non avere spazio per un giunto a doppia flessione.

Le boccole cilindriche consentono il collegamento di riduttori ad albero cavo e altri collegamenti ad albero cavo a qualsiasi diametro di albero pieno di dimensioni metriche e in pollici.

I giunti a ingranaggi sono un tipo di dispositivo meccanico progettato per trasmettere la coppia tra due alberi non collineari. Il giunto è tipicamente costituito da due giunti flessibili, uno fissato a ciascun albero. Questi giunti sono spesso collegati da un terzo albero chiamato fuso.

La maggior parte dei giunti è costituita da una coppia di ingranaggi interni/esterni con rapporto di trasmissione 1:1. I fianchi dei denti e il diametro esterno dell'ingranaggio esterno sono bombati per consentire lo spostamento angolare tra i due ingranaggi. Meccanicamente gli ingranaggi equivalgono a delle scanalature rotanti con profili modificati. Sono chiamati ingranaggi a causa delle dimensioni relativamente grandi dei denti. I giunti a ingranaggi sono generalmente limitati a disallineamenti angolari compresi tra 4 e 5°.

I giunti a ingranaggi normalmente sono disponibili in due varianti: manicotto flangiato e manicotto continuo. I giunti flangiati sono costituiti da manicotti corti circondati da una flangia perpendicolare. Un manicotto viene posizionato su ciascun albero in modo che le due flange siano allineate faccia a faccia. Una serie di viti o bulloni nelle flange li tengono insieme. I giunti a ingranaggi a manicotto continuo utilizzano estremità dell'albero accoppiate tra loro e appoggiate l'una contro l'altra, che vengono poi avvolte da un manicotto. Spesso realizzate in metallo, queste maniche possono essere realizzate anche in nylon.

I giunti a ingranaggi a giunto singolo vengono utilizzati per collegare due alberi nominalmente coassiali. In questa applicazione, il dispositivo è chiamato giunto flessibile a ingranaggi o giunto flessibile. Il giunto singolo consente piccoli disallineamenti come errori di installazione e cambiamenti nell'allineamento dell'albero dovuti alle condizioni operative. Questi tipi di giunti a ingranaggi sono generalmente limitati a disallineamenti angolari compresi tra 1⁄4 e 1⁄2°.